Solární pouliční světla instalovaná na silnicích různých šířek
Klientem z Mexika, země Jižní Ameriky, je stavební inženýrská společnost. Jeho projekt zahrnoval řešení LED osvětlení pro veřejné osvětlení, která vyžadovala, aby naše společnost poskytla solární pouliční osvětlení pro instalaci na silnicích různých šířek s průměrným koeficientem jasu (Qo) 0,07.
Proto jsme mu poskytli naše solární pouliční svítidla „vše v jednom“ z řady Q: Q80W a Q100W, pro instalaci na 7-metr-široké silnice, 8-metr-široké silnice a obousměrnou čtyřproudovou silnici se středním středem.
Nabídli jsme mu naši hlavní konkurenční výhodu: integrovaný kryt-odlévané hliníkové slitiny, využívající monokrystalické vysoce{1}}účinné solární panely, lithium-železofosfátové baterie a MPPT ovladač.
|
Vlastnosti vozovky |
Vše v jednom schématu instalace solárního pouličního osvětlení |
||
|
Typ silnice |
Stav vozovky |
Vše v jednom solárním pouličním osvětlení |
Skutečná osvětlená fotka |
|
M5 Y M4 |
Silnice pro vozidla, 7 m široká (2 pruhy po 3,5 m), 2 chodníky po 1 m. Dlažba třídy R3 s průměrným koeficientem jasu Qo 0,07. Jednostranná-instalace
Doporučený model Q80W |
|
|
|
M3 |
Silnice pro vozidla, 8 m široká (2 jízdní pruhy po 4 m), 2 chodníky po 1,5 m. Dlažba třídy R3 s průměrným koeficientem jasu Qo 0,07. Jednostranná-instalace Doporučený model Q80W |
|
|
|
M3-M5 |
|||
|
M2-M3 |
Jedna vozovka na každé straně o šířce 8 m (2 jízdní pruhy po 4 m), 2 chodníky po 1,5 m a střední střední 1 m. Dlažba třídy R3 s průměrným koeficientem jasu Qo 0,07.
Centrální střední instalace Doporučený model Q80W |
|
|
|
M1-M2 |
Jedna vozovka na každé straně, o šířce 12 m (3 pruhy po 4 m), 2 chodníky po 1,5 m a střední střední 2 m. Dlažba třídy R3 s průměrným koeficientem jasu Qo 0,07. Centrální střední instalace Doporučený model Q100W |
|
|
